Uselnews.com, Kota Bengkulu - Pembangunan proyek rekonstruksi Ruas Jalan Padang Serai–Pasar Ngalam yang bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Provinsi Bengkulu Tahun Anggaran 2026 terus menunjukkan perkembangan. Hingga Senin (9/11/2026), progres pekerjaan jalan dengan nilai kontrak sebesar Rp19.113.313.107,28 tersebut telah mencapai sekitar 70 persen.
Direktur PT Tirta Kencana Konstruksi, Mukram, menyampaikan bahwa pekerjaan saat ini masih berlangsung sesuai tahapan dan jadwal yang telah ditetapkan dalam kontrak sejak 2 September 2026.
"Alhamdulillah, sampai saat ini progres pekerjaan kami sudah mencapai kurang lebih 70 persen. Saat ini masih berlangsung pekerjaan pengaspalan, dengan kebutuhan material aspal sekitar 1.500 ton lagi. Insyaallah, jika tidak ada kendala, dalam lima hingga enam hari ke depan pekerjaan pengaspalan dapat diselesaikan," ujar Mukram saat ditemui di lokasi proyek, Senin (9/11/2026).
Ia menjelaskan, sejumlah tahapan pekerjaan yang telah dilaksanakan meliputi pekerjaan persiapan dan penyiapan badan jalan, pekerjaan timbunan pilihan (selected embankment), lapis fondasi agregat atau yang dikenal dengan istilah BISA, serta pekerjaan lapis aspal beton.
Adapun tahapan pengaspalan terdiri dari Asphalt Concrete-Binder Course (AC-BC) atau lapis antara dan Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) atau lapis aus. Pekerjaan AC-BC telah diselesaikan, sementara saat ini pelaksanaan pekerjaan telah memasuki tahap penghamparan AC-WC.
Setelah pekerjaan pengaspalan rampung, kontraktor akan melanjutkan pekerjaan bahu jalan menggunakan beton dengan mutu rencana FC' 15 MPa. Selanjutnya, pemasangan marka jalan akan dilakukan setelah lapisan aspal memenuhi umur dan persyaratan teknis yang ditentukan.
"Kami optimistis seluruh pekerjaan dapat diselesaikan sesuai target, bahkan mudah-mudahan sebelum batas akhir masa kontrak, sepanjang tidak ada kendala dalam pelaksanaannya," jelasnya.
Terkait kendala di lapangan, Mukram mengungkapkan bahwa secara umum pelaksanaan proyek berjalan lancar berkat dukungan masyarakat setempat.
Meski demikian, selama proses pengaspalan, pihak pelaksana harus melakukan pengaturan dan pengalihan arus lalu lintas sementara karena sebagian badan jalan digunakan untuk aktivitas pekerjaan.
Menurutnya, pihak kontraktor telah memberikan penjelasan kepada masyarakat terkait pengaturan lalu lintas tersebut sehingga aktivitas pembangunan tetap berjalan dan masyarakat dapat memahami kondisi di lapangan.
Secara keseluruhan, ruas jalan yang ditangani memiliki panjang sekitar 7,182 kilometer dengan lebar badan jalan 4,5 meter. Selain itu, terdapat pekerjaan bahu jalan masing-masing selebar 0,5 meter pada sisi kiri dan kanan, sehingga total lebar penampang jalan beserta bahu mencapai sekitar 5,5 meter.
Sementara itu, Kepala Desa Riak Siabun, Mustan, menyampaikan apresiasi dan ucapan terima kasih kepada Gubernur Bengkulu Helmi Hasan atas perhatian pemerintah provinsi yang telah memprioritaskan pembangunan jalan tersebut.
Menurut Mustan, kondisi jalan sebelumnya telah lama mengalami kerusakan, dengan banyak lubang yang mengganggu mobilitas masyarakat dan bahkan kerap memicu kecelakaan lalu lintas.
"Atas nama Pemerintah Desa Riak Suiabun dan masyarakat, kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Bapak Gubernur Helmi Hasan karena telah memprioritaskan pembangunan jalan ini. Sudah hampir sepuluh tahun masyarakat menantikan perbaikan jalan tersebut," ungkap Mustan.
Ia mengatakan, masyarakat merasa sangat terbantu dengan adanya pembangunan tersebut. Bahkan, tidak sedikit warga yang mengaku seperti tidak percaya ketika melihat jalan yang selama ini rusak akhirnya mendapatkan penanganan melalui pengaspalan.
Mustan juga mengungkapkan bahwa sebelum adanya pembangunan dari pemerintah, masyarakat setempat pernah berinisiatif melakukan perbaikan jalan secara swadaya dengan mengumpulkan dana sekitar Rp80 juta untuk menangani kerusakan jalan sepanjang kurang lebih 15 kilometer.
Kini, dengan adanya rekonstruksi jalan tersebut, akses transportasi masyarakat menjadi jauh lebih mudah dan efisien. Ia mencontohkan perjalanan menuju kawasan Simpang Kandis yang sebelumnya dapat memakan waktu sekitar 30 menit, kini diperkirakan hanya membutuhkan waktu lima hingga sepuluh menit.
Lebih lanjut, Mustan mengaku turut mengikuti perkembangan pekerjaan sejak tahap awal, termasuk memantau proses penanganan badan jalan dan penghamparan material perkerasan hingga pekerjaan lapis aspal.
Menurut pengamatannya, pelaksanaan pekerjaan kali ini menunjukkan perkembangan yang dapat dilihat secara langsung, termasuk pada tahapan penyiapan lapisan fondasi dan pengaspalan AC-BC.
"Kami ikut memantau pekerjaan sejak awal, mulai dari titik nol hingga sekarang. Kalau melihat prosesnya, termasuk ketebalan lapisan material agregat dan pekerjaan AC-BC, kami melihat pelaksanaannya berjalan dengan baik," tutupnya.
Pemerintah dan masyarakat diharapkan dapat terus mendukung penyelesaian proyek tersebut agar pembangunan rekonstruksi Ruas Jalan Padang Serai–Pasar Ngalam dapat memberikan manfaat jangka panjang, khususnya dalam meningkatkan konektivitas, memperlancar mobilitas warga, serta mendukung aktivitas perekonomian masyarakat. (AFG)
